Prezes Zarządu Grupy Unipetrol Tomasz Wiatrak oraz Członek Zarządu Grupy Bonett Václav Holovčák podpisali umowę na budowę trzech stacji paliw wodorowych. Budowa pierwszych publicznych stacji paliw wodorowych w Czechach rozpocznie się w tym roku na istniejących stacjach benzynowych Benzina, należących do międzynarodowej grupy ORLEN w Pradze w Barrandovie oraz w Litvínovie, a ich uruchomienie planowane jest na przyszły rok. Następna stacja wodorowe zostanie zainstalowane na stacji benzynowej Benzina w Brnie przy ulicy Kaštanová. Na zaawansowanym etapie przygotowań znajduje się również instalacja stacji wodoru na stacjach benzynowych Benzina w Pilźnie przy ulicy Nepomuckiej oraz w Pradze na trasie D10 w kierunku Mladej Boleslav.
„Cieszę się, że po wymagającym procesie przygotowania i administracji możemy wreszcie rozpocząć budowę pierwszych trzech stacji wodoru w Czechach. Bonett wygrał przetarg na budowę, który również został uświęcony przez Ministerstwo Transportu Republiki Czeskiej. Dzięki temu podpisaliśmy obecnie umowę na montaż stanowisk do tankowania wodoru na stacjach benzynowych Benzina w Pradze w Barrandovie, Litvínovie i Brnie. W przyszłym roku planujemy otworzyć dwie pierwsze stacje paliw, aw drugim etapie otworzyć trzecią stację w Brnie. Jednocześnie przygotowujemy się do rozpoczęcia przetargu publicznego na wybór dostawcy dla dwóch kolejnych projektów, które będą zlokalizowane w Pilźnie i Pradze - powiedział Tomasz Wiatrak, prezes zarządu Grupy Unipetrol.
Wodór jest paliwem najbardziej przyjaznym dla środowiska, ponieważ podczas spalania nie wytwarza niepożądanych substancji. W przeciwieństwie do konwencjonalnych samochodów elektrycznych, samochody napędzane wodorem nie potrzebują baterii do działania, więc tankowanie zajmuje tyle samo czasu, co samochody na benzynę lub olej napędowy. „Wierzymy, że wodór z czasem uzupełni obecną elektromobilność akumulatorów i będzie odgrywał coraz większą rolę nie tylko w dziedzinie mobilności osób, ale zwłaszcza w dziedzinie transportu publicznego i usług transportowych. W tym zakresie współpracujemy zatem z producentami samochodów na wodór, które swoimi produktami chcemy przyciągnąć do Czech. Jednocześnie pozostajemy w kontakcie z organami państwowymi i samorządowymi. Prowadzimy negocjacje w sprawie wykorzystania wodoru w transporcie publicznym ze stolicą Pragą, regionem środkowoczeskim i województwem Ústí nad Labem ”- dodał Tomasz Wiatrak.
Stacje benzynowe Benzina w Pradze w Barrandovie i Litvínovie będą zasilane wodorem, który jest wytwarzany podczas przerobu ropy naftowej w rafineriach Unipetrolu w Litvínovie i Kralupach nad Vltavou. Jednocześnie Unipetrol realizuje konkretne projekty związane z wydajną produkcją wodoru z alternatywnych źródeł, czyli bez śladu węglowego, np. Poprzez elektrolizę wody z wykorzystaniem energii elektrycznej pozyskiwanej z ogniw fotowoltaicznych.
„Nasza oferta na stacje wodorowe została oceniona jako najlepsza i doceniamy, że Bonett dostarczy pierwsze stacje wodorowe nie tylko w naszym kraju, ale także w regionie i będzie generalnym wykonawcą tego przełomowego projektu transportowego. Zbudowaliśmy już setki alternatywnych stacji paliw, kilkadziesiąt z nich sami prowadzimy, ale sukces w tak prestiżowym przetargu na wodór jest dla nas najwyższym celem. Chcielibyśmy kontynuować ten projekt z innymi działaniami i wdrożeniami związanymi z wodorem nie tylko w Czechach, ale także w Polsce i na Słowacji, gdzie nasza grupa również jest aktywna ”- dodał Václav Holovčák, członek zarządu Grupy Bonett.
Bonett jest największym wyspecjalizowanym dostawcą alternatywnych stacji paliw w regionie Europy Środkowej i drugim co do wielkości sprzedawcą CNG w Czechach. Grupa działa na rynku czeskim, polskim i słowackim, koncentrując się na inwestycjach, obsłudze i dostawach alternatywnych stacji paliw. Bonett obsługuje obecnie 43 stacje CNG o wartości inwestycji ponad 350 mln koron i ma 15% udział w sprzedaży CNG w Czechach. W ramach zazieleniania transportu Bonett planuje zbudować kilkadziesiąt innych stacji w Czechach, Polsce i na Słowacji, w tym sieć własnych stacji LNG. Grupa dąży także do uzyskania znaczącej pozycji w instalacjach wodorowych oraz produkcji i sprzedaży biometanu we własnej sieci. Całkowite inwestycje grupy w Czechach i Polsce mają wynieść 750 mln CZK. Stanowiska technologiczne Bonett są połączone z najnowocześniejszą technologią i ponadstandardowymi usługami.
Grupa Unipetrol to największa firma rafineryjno-petrochemiczna w Czechach. Koncentruje się na przetwórstwie ropy naftowej oraz produkcji, dystrybucji i sprzedaży paliw i produktów petrochemicznych - w szczególności tworzyw sztucznych i nawozów. We wszystkich tych obszarach jest jednym z głównych graczy na rynku czeskim i środkowoeuropejskim. Grupa Unipetrol obejmuje rafinerie i zakłady produkcyjne w Litvínovie i Kralupach nad Vltavou, spółkę Paramo pod marką Mogul w Pardubicach i Kolinie, spółkę Spolana w Neratovicach oraz dwa ośrodki badawcze w Litvínovie i Brnie. Unipetrol obejmuje również sieć stacji benzynowych Benzina w Czechach i na Słowacji. Benzina to największa sieć w Czechach z 417 stacjami. Unipetrol to jedna z największych firm w Czechach pod względem obrotów. W 2019 roku zarobił 129 miliardów CZK i zatrudnia ponad 4800 osób. Oprócz rozwoju biznesu Unipetrol jest dumny z tego, że jest firmą odpowiedzialną społecznie. W związku z tym przywiązuje równą wagę do inicjatyw mających na celu kultywowanie i promowanie zrównoważonego rozwoju, edukacji, społeczności lokalnych i środowiska. W 2005 roku Unipetrol stał się częścią Grupy ORLEN, która jest największym przetwórcą ropy w Europie Środkowej.
